مهندس محمدحسن وساق با بیاناینکه عملیات نصب قرنیزها و هندریلها به موازات نصب سگمنت انجاممیشود، افزود: تاکنون 20 درصد از سگمنتهای موردنیاز برای احداث عرشه پلهای تقاطع ادامه بزرگراه شهیدحکیم با آزادراه تهران- کرج و 50 درصد از سگمنتهای پلجهتی غرب به شمال تقاطع غیرهمسطح کاروانسراسنگی 2 با موفقیت نصب شدهاند.
وی در تشریح پیشرفت عملیاتاجرایی در سایر پلهای تقاطع غیرهمسطح کاروانسراسنگی 2 از پیشرفت 80درصدی عملیات نصب تیرهای بتنی عرشه در پل دسترسی محلی شمال آزادراه تهران- کرج خبرداد و گفت: با هماهنگیهای انجامشده، عملیات اجرایی پل تقاطع ادامه بزرگراه شهید حکیم و خطوط متروی تهران – کرج ظرف هفتههای آینده آغاز میشود.
مجری طرحهای پل و ابنیه سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با اشاره به اجراییشدن12 کیلومتر عملیات راهسازی در قالب این پروژه، از پیشرفت مناسب عملیاتاجرایی در کندرویجنوبی آزادراه تهران- کرج، رمپهای ارتباطی و مسیرهای دسترسی این پروژه به پروژه تقاطع غیرهمسطح کاروانسراسنگی یک خبرداد و گفت: بخشزیادی از مسیرهای مورداشاره تا پایان امسال زیرروکش آسفالت میرود.
گفتنیاست پروژه احداث تقاطع غیرهمسطح کاروانسراسنگی 2 باعث انتقال ترافیک از سهراه کاروانسراسنگی به سمت آزادراه تهران- کرج و ادامه بزرگراه حکیم خواهدشد و نقش مؤثری در تکمیل عملکردهای ترافیکی پروژه تقاطع غیرهمسطح کاروانسرا سنگی یک خواهد داشت.